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V. Eisenbahnen und Schiffbruͤcken. 
Die durch die Verordn. v. 4. August 18533 [Gesetzbl. S. 113] gebildete Eisenbabn-Direction 
für den Betrieb der Main-Weserbahn ist dem Finanz-RMinisterium untergeordnet.) 
A. Direction der Kurfürst Friedrich Wilhelms 
Nordbahn qu GCasseh. 
(Das Statut über die Erbauung der Friedrich Wilhelms Nordbahn ist am 2. October 
1844 landesherrlich bestätigt worden.) 
(Geschäftslocal: Bahnhof vor dem Eölnischen Thore.) 
a) Landesherrlich bestellte Mitglieder. 
Vorsitzendes Mitglied: Geh. Regierungsrath Eduard Wilhelm 
Sezekorn. 
Ober-Bergrath Adolph Schwarzenberg; zugleich Stellvertreter 
des Vorsitzenden. 
Regierungsrath Carl Wilhelm Heinrich Wagener 883. 
Beb Ober-Baurath Lange PRAZ, BGBs. deren Sielldereeter. 
b) Gewählte Mitglieder. 
Landsyndicus Dirks. 
Geheimerath (a. D.) Koch l, PRA2 m. St., PCI, BDL2a, GMPI. 
Partikulier Rothfels. 
Freiherr Waitz v. Eschen 2, OFI2. 
Secretar Schwarzenberg, Stellvertreter. 
Kaufmann Carl Herzog, desgl. 
Banquier Moriz Büding, desgl. 
B. Direction der Frankfurt-Hanauer-Eisenbahn. 
(Das Statut über die Erbauung dieser Bahn ist am 28. Juli 1844 landesherrlich 
bestätigt worden.) 
Regierungs-Commissar: Polizei-Director Cornelius, zu Hanau. 
c. Direetion 
der Kurfürstlich- und Großherzoglich-Hessischen gemein⸗ 
schaftlichen Schiffbrücke zu Offenbach. 
Regierungs-Director Harbordt zu Hanau. 
Großherzogl. Hessischer Geheimerath Eckhardt al, zu Darmstadt. 
Beamte. 
Brückenrichter: der zeitige Landrichter zu Offenbach. 
Inspector: Kreisbaumeister Eickemeyer, daselbst. 
Kassirer: Rentmeister Deuschle, zu Bergen. 
Brückengeld-Erheber: Sebastian Spieler. 
Vier Brückenwärter. 
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