Volltext: Die kurhessischen Eisenbahnen

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Thlr. 
8 93. 
Der Personenverkehr mit 
873 
6 
und der Güterverkehr mit 
795 
2 
täglich in Ansatz gebracht, ergibt 
also: 
1668 
8 
1668 Thlr. 8 
gGr. 
täglich, und jährlich auf 365 Tage: 
608,94t Thlr. 8 gGr. 
Diese schöne Summe mit der früher reichlich berechneten 
Ausgabe von 
443.360 Thlr. 
verglichen, ergkebt demnach einen Ueberschuß von 
165,584 Thlr. 8 gGr. 
und folglich, da die 4prozenligen Zinsen des Anlagekapitals 
nur betragen: 
204,000 Thlr. 
eine reine Dividende von mehr als 3 Prozent. 
Rechnet man nun, daß das Anlagekapital recht gut zu 
3Vi Prozent zu haben seyn wird, folglich nur: 
178,500 Thlr. 
Zinsen und 
453.360 Thlr. 
Gesammtausgaben nöthig sind, daß ferner, von derZunahme 
des Güterverkehrs vorerst ganz abgesehen, nur der Personen 
verkehr um die Hälfte sich vermehrte — was gewiß keine 
sanguinische Hoffnung genannt werden kann — so wird 
die Einnahme auf 
768,309 Thlr. 11 gGr. 
steigen, und nach der Ausgabe von: 
443.360 Thlr. 
ein Ueberschuß von: 
324,949 Thlr. LI gGr. 
also mehr als 6 Prozent reine Divident verbleiben!
	        
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