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nur auf großen und sehr teuren Radsatz-Schleifmaschinen vorgenommen 
werden. Unser Apparat erfüllt dagegen diese Aufgabe in einfacher leicht 
zu handhabender und präziser Weise. 
Zum Antrieb des Achsschenkel-Schleifapparats wurden die beiden 
Motor-Typen N 90/190 mit einer Leistung von 2,3 PS und der noch 
etwas kräftigere Motor N 1001100 mit etwa 3 PS vorgesehen. Obwohl 
unsere Motoren weit überlastbar sind, können diese für Schleifarbeiten 
nie stark genug bemessen sein, denn für hohe Schleifleistungen werden 
ziemlich starke Beanspruchungen an die Motoren gestellt. Bei dem 
größeren Motor ist es auch denkbar, diesen vollständig geschlossen zu 
liefern, wobei immer noch eine Leistung von etwa 2,3 PS verbleibt. 
Die Motoren werden bei Gleichstrom mit Anlasser, bei Drehstrom 
mit Sterndreieckschalter in Betrieb gesetzt. Sie sind in einem gußeisernen 
Gehäuse montiert und zwar vollständig gekapselt. Auf besonders kräftige 
Ausführung der Kontaktteile wurde großer Wert gelegt. Zum Antrieb 
der Schleifspindel dient eine weiche Gurte und da der Motor auf einer 
Wippe sitzt, kann die Gurte bequem nachgespannt werden. Die Schleif- 
spindel ist in reichlich dimensionierten Kugellagern geführt. Sie trägt 
eine Schleifscheibe von 250 mm © und läuft mit etwa 2400 Umdreh- 
ungen in der Minute. Die Schleifscheibe ist derart angeordnet, daß sie 
mit der äußersten Fläche über den Motor etwas vorsteht, sodaß auch 
bei ganz großen Lokomotiv-Rädern der Achsschenkel auf seiner ganzen 
Länge bearbeitet werden kann, ohne daß etwa der Motor irgendwo an- 
stößt. Aus diesem Grunde sind auch die Flanschen für die Schleif- 
scheibenbefestigung besonders durchgebildet, sodaß diese tiefer liegen, als 
der äußere Rand der Schleifscheibe. Um den gewerbepolizeilichen Vor- 
schriften zu genügen, ist die Schleifscheibe mit einer Schutzhaube aus 
gezogenem Stahlblech umgeben. 
Wir glauben, in dieser Maschine einen Apparat geschaffen zu haben, 
der allen Bedürfnissen, die beim Schleifen von Radsätzen oder Achs- 
schenkeln auftreten, vollauf entspricht. 
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