C. LORENZ AKTIENGESELLSCHAFT :: BERLIN - TEMPELHOF 
Eisenbahndirektion Bromberg 
Eine Fernrohrpostanlage nach dem Einrohrsystem für 
vollautomatischen Betrieb zum Befördern von Telegrammen, 
ausgeführt auf dem Personenbahnhof in Schneidemühl. 
Die Anlage besteht aus 2 Stationen und ist erweiterungsfähig 
auf 4 Stationen. Der Fahrrohrdurchmesser beträgt 65 mm. 
Die Förderbüchsen haben einen verfügbaren Laderaum 
von 200 mm Länge und 50 mm ©. Die Rohre sind in 
der Erde verlegt und in einem Abstand von !/, m von 
den Schienen. Durch das Befahren der Schienen mit shweren 
Schnell» und Güterzügen wurden auch die Rohre in Mit- 
leidenschaft gezogen. Es war daher notwendig, die Ver= 
legung der Rohre mit größter Sorgfalt auszuführen und 
an den zusammengesetzten Stellen mit besonderen Siche= 
rungen zu versehen. 
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Skizze der Fernrohrpostanlage auf 
Abb. 
dem Personenbahnhof zu Stettin 
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Eisenbahndirektion Stettin 
Eine Fernrohrpostanlage nach dem Einrohrsystem mit 
halbautomatischem Betrieb zum Befördern von Telegrammen, 
ausgeführt zwischen dem Direktionsgebäude und Telegrafen- 
zimmer im Personenbahnhof Stettin. Der Fahrrohrdurch- 
messer beträgt 50 mm. Die Förderbücsen haben einen 
verfügbaren Laderaum von 180 mm Länge und 35 mm ©. 
Eine zweite Anlage, welche das Telegrafenzimmer im 
Direktionsgebäude mit dem Wagenbüro verbindet, dient 
dazu, die Wagenmeldungen in 300 mm langen Büchsen 
zu befördern. 
MODERNE ROHRPBEBOST -: ANLAGEN