I. 
VORBEMERKUNG. 
Mit Beginn des. Jahres 1899 wird auf den Werken der Firma Henschel und Sohn in Cassel die 
5000 ste Lokomotive und damit zugleich das erste halbe Jahrhundert des Lokomotivbaues vollendet. Die 
5000 ste Lokomotive ist eine für die Königliche Eisenbahn-Direktion Altona bestimmte, zweifach ge- 
kuppelte, vierachsige Personenzugmaschine mit vorderem  zweiachsigen Drehgestell nach Abb. ı, Seite 6. 
Als Gegenstück hierzu ist in. Abb. 2, Seite 7, die am 29. Juli 1848 fertiggestellte erste Lokomotive 
»Drache« für die Hessische Friedrich Wilhelm-Nordbahn dargestellt. Merkwürdigerweise ist die Bauart 
beider in der Hauptsache die gleiche, nämlich die in Norddeutschland erst vor etwa einem Jahrzehnt 
wieder aufgenommene, mit vorderem zweiachsigen Drehgestell. 
Der mit dieser Zahl. zurückgelegte .bedeutsame Abschnitt in: der Geschichte des. Werkes: giebt 
Veranlassung, einen Rückblick auf die Entstehung und Entwickelung desselben zu werfen. 
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