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Wirtschaftlichkeit, bald zu großer Beliebtheit in Abneh 
merkreisen, die dem Werk ständigen Aufschwung, geschäft 
liche Erfolge und eine achtenswerteStellung an derSpitze 
seines Spezialgebietes sicherte, welche nach außen hin 
durch die Ausdehnung des Stammwerkes in Braun 
schweig und die Gründung von Lizenzfabriken in Mün 
chen, Wien und Budapest sichtbar wurde. 
Waren die Büssing-Erzeugnisse so schon vor dem Kriege 
von Zachleuten bewundert, von der Kundschaft geschätzt 
und begehrt, so waren sie im Kriege dazu berufen, in 
ausgedehntestem Maße mit an der Erhaltung und 
Sicherstellung der Ankunft des deutschen Volkes und 
seines Wirtschaftslebens zu arbeiten. 
Was die Büssing-Wagen im Weltkriege für Deutsch 
land im Kampfe um seine Existenz geleistet haben, wird 
erst später, wenn die durch die Fortdauer des Kampfes ge 
botene Zurückhaltung keine Schranken mehr aufrichtet, 
in vollem Umfange bekannt werden. Doch wie richtig der 
Weg war, den Heinrich Büssing schon zur letzten Jahr 
hundertwende klar erkannte und einschlug, das ist auch 
heute für niemand mehr Geheimnis, denn die großen 
Dienste,die derUutzkraftwagen zurErhaltung derSchlag- 
kraft unseres bewundernswerten Heeres geleistet hat, und 
noch leistet, treten für jeden, der sehen kann, offen zu 
Eage. 
Heinrich Büffing aber, der heute als 75jähriger Jubi 
lar mit Stolz und Genugtuung auf sein Lebenswerk zu 
rückschallen kann, ist nicht nur groß als Schöpfer, als 
Mann der Arbeit, er ist auch groß als Mensch. Er ist 
ein echter Deutscher, denn neben dem Interesse an seiner 
Arbeit, liegt ihm auch das Wohl seiner Mitarbeiter und 
seiner Mitmenschen überhaupt, am herzen. 
Der Krieg mit seinen Entbehrungen und Leiden hat 
Heinrich Büffing Gelegenheit gegeben, sich auch als 
Mensch ein bleibendes Denkmal in den Herzen seiner