Die Geschichte des Fahrrades

Kleyer, Heinrich

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 1611584324361

Title:: Die Geschichte des Fahrrades

Shelf mark:: 36 8773

Persons involved:: Kleyer, Heinrich

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag der Rad-Welt

Document type:: Monograph

Collection:: Bibliothek des Landesamts für Kulturgeschichte der Technik

Year of publication:: [1916]

Scope:: 30 Seiten

Language:: German

Digitisation date:: 2021

Place of electronic origin:: Kassel

Electronic publisher:: Universitätsbibliothek Kassel, Landesbibliothek und Murhardsche Bibliothek der Stadt Kassel

Physical location:: Universitätsbibliothek Kassel, Landesbibliothek und Murhardsche Bibliothek der Stadt Kassel

Und erst recht im Verkehrsleben! Absurd wäre eine Droschke, ein Automobil, eine Trambahn, ein Eisenbahnzug ohne Rad. So verschieden alle die hier erwähnten Räder auch aus- sehen mögen, das Auge des Techmikers sieht doch bei allen große Aehnlichkeiten, ja viele unwiderlegliche Gleichheiten. Der Konstrukteur des kleinsten Chronometeruhr-Rades kann ebenso gut der des kirchturmhohen Weltrades sein, wie des opti- schen. Feinmechaniker-Instruments, wie der 10 000-Kilowatt- Dampfturbine. Die Beziehungen sind die gleichen. Weiß der Konstrukteur, welche Kräfte vorhanden sind, welcher Platz zur Verfügung steht, welcher Zweck erzielt werden soll, wel- ches Material er im einen oder anderen Fall verwenden darf, so liefert er jede Radbauzeichnung mustergültig ab. Doch es ist mir nicht vergönnt, weiter hierüber zu reden; es könnte sonst ein Wochenkursus herauswachsen, der über ein ganzes Semester liefe, und hierfür bestehen die technischen Schulen. Ich will vielmehr bei der zu Anfang und zuletzt erwähnten Gruppe verharren,.des Rades, welches dem Ver- kehr dient. Der Mensch war von jeher angewiesen, sich seinen Unter- halt auf diesem Erdball, dem er nun einmal zugeteilt ist, mehr oder weniger fern von der Scholle zu suchen; deshalb verlieh ihm die voörsichtige, gütige Mutter Natur ein Paar gesunde Beine, Arme mit Händen und Fingern zum Greifen, gute Augen, Ohren, Geruchsnerven und Empfindungen, zu- letzt auch noch, aber nicht das geringste, hellen Verstand und Vernunft. Manches ließ sich damit erreichen, aber nicht alles. Weiter ließ der Herr der Schöpfung seine Blicke schweifen und bald hatte er heraus, wie er die viel. kräftigeren Tiere zu bändigen hatte und diesen nicht nur sein eigenes Körper- gewicht, sondern ‚auch noch sein ganzes Inventar, seinen Pro- viant für Tage, für Wochen, für sich und noch für andere, aufpacken konnte, Pferde, Kamele, Elefanten, Esel, Hunde und‘ viele mehr müssen helfen. Auch dies war ihm noch zu wenig. Große Quadersteine, Baumstämme für .Bauzwecke, große Mengen Feldfrüchte wollte man transportieren; da genügte kein Tierrücken. Man holte sich runde Baumstämme herbei, schnitt sie in kurze Stücke, schuf so Rollen und rollte die Lasten schon im grauen Altertum, wie wir dies genau so noch ne

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