Zur Vollendung der 5000sten Lokomotive und der ersten 50 Jahre des Lokomotivbaues in der Fabrik von Henschel & Sohn Cassel

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 1583329169073

Title:: Zur Vollendung der 5000sten Lokomotive und der ersten 50 Jahre des Lokomotivbaues in der Fabrik von Henschel & Sohn Cassel

Shelf mark:: 35 8° H.pol. 311

Körperschaft:: Henschel & Sohn

Place of publication:: Cassel; Berlin

Publisher:: Druck von Otto Elsner

Document type:: Monograph

Collection:: Kassel

Year of publication:: 1899

Scope:: 88 Seiten, 11 Tafeln

Language:: German

Other titles:: Rückblick auf die Entwicklung der Maschinenfabrik Henschel & Sohn Cassel

Digitisation date:: 2020

Place of electronic origin:: Kassel

Electronic publisher:: Universitätsbibliothek Kassel, Landesbibliothek und Murhardsche Bibliothek der Stadt Kassel

Physical location:: Universitätsbibliothek Kassel, Landesbibliothek und Murhardsche Bibliothek der Stadt Kassel

geschäftlicher Vortheile für jede neue Aufgabe die zweckmässigste Lösung zu finden, was ihm bei dem Reichthum seiner schöpferischen Phantasie keine Schwierigkeit bereitete. Aus diesem Grunde erklärt es sich, dass das Unternehmen, trotz des wohlbegründeten Rufes seiner Erzeugnisse, lange Zeit hindurch nur sehr bescheidene geschäftliche Erfolge aufzuweisen hatte. Erst den Nachkommen Anton Henschel’s war es beschieden, bei eigener unermüdlicher Arbeit die Früchte seiner Aussaat zu ernten. In der Geschichte des deutschen Maschinenbaues wird sein Name schon deswegen unvergessen bleiben, weil er mit verschiedenen grundlegenden Erfindungen auf’s Innigste verknüpft ist. Es sei hier nur an die seinen Namen tragenden Ketten- und hydraulischen Kastengebläse, Röhrendampfkessel- und Turbinenkonstruktionen erinnert. Unter den Aufgaben, die sein nie rastender Geist sich noch am späten Lebensabend stellte, befand sich auch das von Henry Bessemer später ins Werk gesetzte Verfahren der Entkohlung des flüssigen Roh- eisens mittels durchgeblasener atmosphärischer Luft. Ihm fehlte es an den Mitteln, um die im kleinen Massstabe ausgeführten Versuche in die technische Wirklichkeit zu übersetzen. Mit neidloser Theilnahme sah er den Preis der Priorität dieser weltbewegenden Erfindung seinem glücklicheren Mitbewerber zufallen. Auch den im. Auslande aufgeworfenen Fragen wendete er seine Aufmerksamkeit zu. So erhielt er für die beste Lösung der von der »Societe d’encouragement pour l’industrie nationale« zu Paris gestellten Preisaufgabe: »Sicherheitsmassregeln gegen die Explosionen von Dampfkesseln« im Jahre 1844 den Preis von 6000 Francs und die goldene Medaille. Mit seiner vielseitigen fruchtbaren Wirksamkeit im Berg-, Hütten- und Maschinenwesen sind indessen seine Verdienste um die deutsche Technik nicht erschöpft. Auch auf anderen Gebieten hat sein 22

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