Full text: Wanderbuch für Radfahrer durch Kur-Hessen und angrenzendes Gebiet

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Segeltuches überkleben, dasselbe muss die ganze 
Breite der Laufdecke einnehmen, da es sonst nicht 
halten würde. Dies verlangt allerdings längere- 
Zeit zum Trockenen, wenn es nicht auf beiden Seiten 
festgenäht wird. Hat man keine Zeit dazu, so nehme 
man ungummirte Leinwand, die erheblich breiter 
als die Laufdecke sein muss, lege sie glatt unter 
und klemme sie auf beiden Seiten gut zwischen 
Felge und Mantel. Auf so geflicktem Mantel hin 
ich (sogar mit Tandem) noch tagelang gefahren. 
Auf diese Weise habe ich schon manchem schiff 
brüchigen Radler, der betrübt sein Rad zur nächsten 
Bahnstation schieben wollte, wieder in den Sattel 
geholfen. 
Die Verletzungen durch Nägel und andere spitze 
Gegenstände, sind von jeher der Kummer der Rad 
fahrer gewesen, so lange der Luftschlauch in Ge 
brauch ist. Man hat daher seit lange auf Mittel 
gesonnen das Gummi dagegen zu schützen, aber 
ohne praktischen Erfolg. In neuerer Zeit werden 
nun Mittel in den Handel gebracht, dazu bestimmt, 
die etwaigen Verletzungen sofort zu verkleben. Es 
ist dies eine gallertartige Masse, die in den Schlauch 
gebracht wird, sich überall veitheilt und beim Ent 
stehen eines Loches dasselbe sofort zusetzt. Es 
werden mehrere davon sehr gerühmt und auch 
von Pneumatikfabriken empfohlen, man kann den 
Schlauch sogar mit dem Taschenmesser durch 
stechen, trotzdem hält er noch die Luft. Sollte- 
dies sich auf die Dauer bewähren, so werden auch 
wohl die Einschlauchreifen hier zu Ehren kommen,* 
die in Amerika viel gebraucht werden.
        

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