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Und am Ufer führte nur ein schmaler Pfad 
zwischen Wald und Wasser hin. 
Und ähnlich waren in der Fulda damals 
eine ganze Reihe von Wehren angelegt, die 
der Fischerei dienten. Spitzwinklig in den 
Nun taucht vor unseren Blicken die Eisen 
bahnbrücke von Kragenhof aus. 23 Meter hoch 
über dem Flusse verbindet sie das hessische und 
das hannoversche Ufer. Zwischen 1852 und 
1856 entstand sie als ein Stück der hannöver- 
Werner Willgerodt, Hersfeld. 
Strom gelegt, gingen sie in eine Reuse aus: 
es waren die Aalfänge. Eine solche Anlage, 
die den Ruhm der „Grauen Katze" und ihrer 
gebratenen Aale mehren half, lag auch ober 
halb Spiekershausen im Fuldastrome, dort et 
wa, wo das vorhin erwähnte Tal herabkommt. 
Aus Chr. Rauch, Heffenkunst. Marburg (N. G. Elwert). 
scheu Südbahn. Und im Jahre 1866 hatte, 
wie er mir später selbst erzählte, der damalige 
hannöversche Pionierleutnant von Diebitsch 
(ein Enkel des Diebitsch-Saibalkanski, auch 
Tauroggener Gedenkens) den Auftrag, zur 
Deckung der rechten Flanke des nach Süden,